Hidrolik pistonun yağ kaçırması, en sık karşılaşılan ve en çok ihmal edilen arızadır. Küçük bir damlama gibi başlayan sızıntı, zamanla pistonun yük tutamamasına, pompanın zorlanmasına ve sisteme kir girmesine yol açar. Bu yazıda sızdırmanın en yaygın nedenlerini ve neler yapılabileceğini anlatıyoruz.
1. Aşınmış Keçeler
Keçeler zamanla sürtünme, ısı ve basınç nedeniyle aşınır ve sertleşir. Aşınan mil keçesi yağın dışarı sızmasına, aşınan piston keçesi ise pistonun yük altında kendiliğinden inmesine neden olur.
2. Çizik veya Paslı Mil
Mil yüzeyindeki her çizik, mil içeri girip çıktıkça keçeyi keser. Yeni keçe takılsa bile mil onarılmadıkça sızıntı kısa sürede geri gelir. Uzun süre açık bekleyen millerde oluşan pas da aynı etkiyi yapar.
3. Yırtık Toz Keçesi
Toz keçesi milin üzerindeki çamur ve tozu sıyırır. Yırtıldığında kir silindirin içine girer, hem keçeleri hem de gömlek iç yüzeyini çizer.
4. Eğilmiş Mil
Yandan yük alan ya da darbe gören milde hafif bir eğilme bile keçenin tek taraftan ezilmesine ve sızdırmaya yol açar.
5. Kirli veya Yanlış Hidrolik Yağı
Kirli yağ içindeki partiküller keçeleri ve yüzeyleri aşındırır. Uygun olmayan yağ ise keçe malzemesini şişirebilir ya da sertleştirebilir.
6. Aşırı Basınç ve Isı
Sistemin tasarım basıncının üzerinde çalıştırılması ya da aşırı ısınması keçe ömrünü ciddi şekilde kısaltır.
Piston Yağ Kaçırıyorsa Ne Yapmalı?
- Sızıntının yerini belirleyin: mil üzerinden mi, kapaktan mı, rakordan mı?
- Rakor sızıntısıysa bağlantıları kontrol ettirin; mil veya kapak sızıntısıysa piston açılmalıdır.
- Pistonu sızdırarak uzun süre çalıştırmayın.
- Pistonu söküp bir hidrolik tamir atölyesinde kontrol ettirin.
Keçe kaynaklı sızıntılar için hidrolik piston keçe değişimi, mil hasarı varsa piston mili tamiri sayfalarımıza göz atabilirsiniz. Silivri’deki atölyemiz için 0553 290 57 35.
Pistonunuz mu kaçırıyor? Hemen fiyat alın.
Arayın ya da pistonun fotoğrafını WhatsApp’tan gönderin; arızayı ve yapılacak işi size anlatalım. Atölyemiz Silivri Mimar Sinan Mahallesi’nde.